Yamaha Vixion R Resmi Dihentikan Penjualannya
Salah satu lini motor sport milik PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing kini resmi berkurang. Yamaha Vixion R dipastikan tidak lagi dijual dan rencananya benar-benar pamit dari pasar roda dua Indonesia pada 2025.
Keputusan ini sekaligus menandai berakhirnya status Vixion R sebagai varian tertinggi di keluarga Vixion.
Penjelasan Resmi dari Yamaha Indonesia
Manager Public Relation, YRA & Community PT YIMM, Rifki Maulana, menegaskan bahwa Yamaha tidak sepenuhnya menghentikan lini Vixion.
Namun demikian, hanya varian Vixion R yang disuntik mati.
“Vixion masih ada yang standar. Yang Vixion R sudah tidak ada. Sekarang kami masih fokus ke XSR, R Series, WR Series, dan MT Series,” ujar Rifki saat ditemui di kawasan Senayan, Jakarta.
Harga dan Varian yang Masih Dijual
Sebelumnya, berdasarkan laman resmi Yamaha Indonesia, Vixion R dipasarkan dengan harga sekitar Rp 34 juta OTR Jakarta. Motor ini tersedia dalam dua pilihan warna, yakni Matte Black dan Matte Red.
Sementara itu, saat ini Yamaha hanya menyisakan tipe Vixion 155 standar yang dijual dengan banderol Rp 30,25 juta.
Pergeseran Tren Pasar Motor Nasional
Meski Yamaha tidak menjelaskan alasan detail penghentian Vixion R, keputusan ini diduga kuat berkaitan dengan perubahan selera konsumen.
Sebagai gambaran, data dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menunjukkan bahwa sepanjang 2024 segmen skutik mendominasi penjualan domestik lebih dari 90 persen. Sementara itu, segmen sport dan underbone hanya menyisakan porsi kecil.
Oleh karena itu, motor sport 150 cc seperti Vixion R dinilai semakin sulit bersaing di pasar massal.
Sekilas Spesifikasi Yamaha Vixion R
Sebagai varian flagship, Yamaha Vixion R dibekali spesifikasi yang lebih tinggi dibanding tipe reguler.
Pertama, motor ini mengusung mesin 155 cc SOHC 4-tak yang serupa dengan Yamaha R15. Selain itu, terdapat teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang berfungsi mengatur bukaan katup agar performa tetap optimal di berbagai putaran mesin.
Selanjutnya, Vixion R sudah menggunakan transmisi manual 6-percepatan yang dipadukan dengan fitur Assist & Slipper Clutch. Fitur ini membuat perpindahan gigi lebih halus dan mengurangi risiko roda belakang selip saat deselerasi.
Tak hanya itu, bagian kaki-kaki juga mendapat peningkatan melalui penggunaan swing arm aluminium di bagian belakang.
Fitur Lain Tetap Modern
Di luar sektor mesin, Vixion R memiliki fitur yang relatif sama dengan varian standar. Motor ini sudah dibekali lampu depan dan belakang LED, panel instrumen digital, rem cakram depan-belakang, ban berprofil lebar, suspensi belakang monoshock, serta fitur pass beam.
