Duel PCX vs Nmax di Pasar Motor Bekas, Harga dan Peminatnya

byoniemaruauthor
Duel PCX vs Nmax di Pasar Motor Bekas, Harga dan Peminatnya

Duel NMax dan PCX di Bursa Motor Bekas, Laris Mana?

Persaingan skutik maxi kelas 150–160 cc masih dikuasai dua nama besar, yakni Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax 155. Menariknya, di pasar motor bekas, keduanya menunjukkan perbedaan harga yang cukup mencolok.

Perbedaan ini sekaligus mencerminkan tingkat minat konsumen di pasar motor seken.

PCX Lebih Laris, Harga Ikut Lebih Tinggi

Pemilik showroom Firza Motor, Rizki, mengungkapkan bahwa kedua skutik tersebut sama-sama memiliki pasar yang kuat. Namun demikian, PCX dinilai lebih cepat laku.

“PCX dan Nmax pasarnya sama-sama bagus. Tapi kalau dibandingkan, PCX memang lebih laris. Kecuali pembeli cari motor besar dengan budget minim, biasanya pilih Nmax,” ujar Rizki di Bogor.

Dengan kata lain, tingginya permintaan PCX ikut mendorong harga jualnya tetap tinggi di pasar motor bekas.

Perbandingan Harga PCX dan Nmax Bekas 2021

Berdasarkan unit yang terakhir terjual di showroom miliknya, berikut kisaran harga kedua motor:

  • Yamaha Nmax 2021: sekitar Rp 23 juta
  • Honda PCX 160 2021: sekitar Rp 26 juta

“Kalau Nmax 2021 bisa dapat di Rp 23 juta, sementara PCX masih di kisaran Rp 26 juta,” jelas Rizki.

Selisih harga ini memperlihatkan bahwa PCX masih unggul dari sisi nilai jual kembali.

Perbandingan Spesifikasi Mesin

Jika melihat spesifikasi, keduanya juga memiliki karakter yang sedikit berbeda.

Honda PCX 160 (2021):

  • Mesin 160 cc 1-silinder SOHC
  • Teknologi PGM-FI eSP+
  • Tenaga 15,8 dk
  • Torsi 14,7 Nm

Yamaha Nmax 155 (2021):

  • Mesin 155 cc 1-silinder SOHC VVA
  • Tenaga 15,1 dk
  • Torsi 13,9 Nm

Secara angka, PCX unggul tipis dalam tenaga dan torsi. Namun, Nmax dikenal dengan karakter akselerasi yang responsif.

Fitur Sama-sama Lengkap di Kelasnya

Dari sisi fitur, keduanya tergolong lengkap sebagai skutik maxi modern. Beberapa fitur utama yang tersedia antara lain:

  • Smart key system
  • Idling stop system
  • Panel instrumen full digital
  • ABS (anti-lock braking system)
  • TCS (traction control system) di varian tertinggi

Oleh karena itu, baik PCX maupun Nmax sama-sama menawarkan rasa berkendara yang modern dan aman.

Preferensi Konsumen Berbeda Tiap Wilayah

Menariknya, faktor wilayah juga sangat memengaruhi pilihan konsumen. Menurut Rizki, Honda lebih dominan di Pulau Jawa, sementara Yamaha lebih kuat di kawasan timur Indonesia.

“Honda kencang di Jawa. Tapi kalau Makassar, Papua, itu daerahnya Yamaha. Saya kirim ke sana kebanyakan Yamaha, Honda kurang diminati,” ungkapnya.

Fakta ini menunjukkan bahwa selera pasar sepeda motor sangat dipengaruhi oleh karakter daerah.

Kondisi Unit Jadi Penentu Harga Akhir

Sebagai catatan, harga motor bekas tidak hanya dipengaruhi merek dan model. Faktor lain seperti:

  • Kondisi mesin
  • Keaslian bodi
  • Kelengkapan surat
  • Tipe varian

juga sangat menentukan harga jual akhir. Adapun harga yang disebutkan di atas merupakan stok unit milik Firza Motor di Bogor.

Kesimpulan: PCX Lebih Laris, Nmax Lebih Terjangkau

Secara garis besar, duel PCX dan Nmax di pasar motor bekas bisa disimpulkan sebagai berikut:

  • PCX lebih laris dan harganya lebih tinggi
  • Nmax lebih terjangkau untuk pembeli dengan budget terbatas
  • Keduanya tetap punya pasar kuat
  • Preferensi konsumen dipengaruhi wilayah

Post berkaitan